Je li odvodni kanal bolji od površinskog odvoda za instalacije prilaza?

Izravan odgovor

Za većinu instalacija prilaza, a odvodni kanal nadmašuje standardni površinski odvod u smislu širine vodozahvata, nosivosti i dugoročne pouzdanosti. Odvodni kanal — koji se također naziva kanalski odvod ili kanalski odvod — je linearni sustav koji se proteže cijelom širinom kolnog prilaza, hvatajući otjecanje duž cijele linije, a ne na jednoj niskoj točki. Površinski odvod, nasuprot tome, obično je jedan rešetkasti ulaz instaliran na jednom mjestu, oslanjajući se na to da okolna površina bude pravilno razvrstana tako da voda teče prema njemu.

Za prilaze s prometom vozila, nagibima ili obilnom sezonskom kišom, linearna pokrivenost odvodnim kanalom obično je pouzdaniji izbor, iako površinski odvodi još uvijek imaju mjesto u manjim, ravnijim područjima s niskim prometom gdje je proračun primarna briga. Točan odgovor u konačnici ovisi o veličini prilaza, nagibu, materijalu, lokalnom intenzitetu oborina i opterećenju vozila.

Kako svaki sustav zapravo funkcionira

Površinski odvod obično je kružna ili kvadratna rešetka spojena na cijev koja odvodi vodu u podzemlje. Dobro funkcionira kada prilaz ima jasnu nisku točku gdje se voda prirodno skuplja, a uvelike ovisi o ispravnom razvrstavanju kako bi se voda usmjerila prema toj jednoj sabirnoj točki.

Odvodni kanal, s druge strane, kontinuirano je korito postavljeno na površinu, obično se proteže širinom prilaza ili parkirališta. Voda se presreće duž cijele dužine korita, a ne na jednom mjestu, što znači da je sustav daleko manje ovisan o savršenoj klasiranosti površine — posebno korisno tamo gdje se voda brzo kreće i može zaobići jednu rešetku prije nego što ima priliku iscuriti.

• Površinski odvodi odgovaraju ravnim prilazima, malim stambenim pregačama i regijama s malom količinom oborina.
• Odvodni kanali odgovaraju kosim prilazima, ulazima u garaže, komercijalnim parkiralištima i područjima s velikim oborinama.
• Odvodni kanali su poželjni gdje god vozila izravno prelaze odvodnu liniju, kao na primjer na pragu garaže.

Zašto je širina pokrivenosti važna

Najveća praktična razlika između dva sustava je širina snimanja. Površinska odvodna rešetka može imati otprilike 6 do 12 inča u promjeru, što znači da može presresti samo vodu koja dosegne točnu točku. Može se izvoditi odvodni kanal 10 do 20 stopa ili više preko prilaza, neprekidno presrećući vodu duž cijelog tog raspona.

Kolni prilaz koji se naginje prema ulici može generirati vodeni sloj koji se brzo kreće - ako dosegne jedan površinski odvod djelić sekunde prekasno, jednostavno teče pokraj i na cestu.

To je razlog zašto mnoge općine i zakoni o poslovnom vlasništvu izričito zahtijevaju linearni sustav na ulazima prilaza, a ne točkasti odvod.

Trajnost pod opterećenjem vozila

Prilazni putevi nose ponovljenu težinu vozila, a ovo je još jedno područje gdje se dva sustava razlikuju. Površinski odvodi općenito su ocijenjeni za mala do umjerena opterećenja, što dobro funkcionira za povremeno prelaženje jednog osobnog automobila. Ponavljani gust promet — kamioni za dostavu, više vozila po kućanstvu — može s vremenom opteretiti okvir rešetke i okolni kolnik, što ponekad dovodi do pucanja oko rubova odvoda.

Odvodni kanali obično se proizvode s krutim okvirom koji ravnomjerno raspoređuje opterećenje po duljini korita, a mnogi su dostupni s ojačanim rešetkama namijenjenima za teže prometne klase. To ih čini uobičajenim izborom za komercijalne ulaze, utovarne rampe i parkirne strukture.

Odvodni kanali

Ugradnja odvodnog kanala

Instalacija sustava odvodnih kanala obično uključuje rezanje kontinuiranog rova preko prilaza, postavljanje tijela kanala u razinu i učvršćivanje u betonskom dnu, zatim spajanje izlaza na podzemnu cijev koja vodi do odgovarajuće točke pražnjenja. Budući da kanal premošćuje prilaz, precizno uzdužno niveliranje je manje važno, ali sam rov mora biti iskopan točno tako da vrh kanala bude u ravnini s gotovom površinom.

Površinska instalacija odvoda relativno je jednostavnija po opsegu, budući da zahtijeva samo iskopavanje manje jame, a ne punog rova ​​— iako se okolna površina mora pažljivo razvrstati u više smjerova kako bi voda zapravo dosegla tu jednu točku.

1. Označite liniju rova ​​na najnižoj točki nagiba prilaza.
2. Iskopajte rov na odgovarajuću dubinu i širinu za tijelo kanala.
3. Postavite zbijenu podlogu i betonsku podlogu za stabilnost.
4. Postavite i izravnajte dijelove kanala, čvrsto ih spajajući.
5. Spojite izlaz na cijev koja vodi do odvoda kišnice, suhog bunara ili područja ispuštanja.
6. Izlijte okolni beton ili pločnik u ravnini s rešetkom kanala.

Odabir prave vrste kanala

Ne izgledaju svi odvodni kanali isto. Standardni kanali koriste vidljivu rešetku koja se nalazi na razini površine, nudeći snažan protok i jednostavan vizualni pregled. Nasuprot tome, drenažni kanal s prorezima koristi uski površinski otvor — često širok samo nekoliko centimetara — sa širim tijelom koje nosi vodu skriveno ispod površine. Ovo prilazima daje čišći, minimalističkiji izgled budući da je odvodna linija jedva vidljiva odozgo, što je uobičajeni razlog zašto vlasnici kuća i arhitekti odabiru odvodni kanal s prorezima za ulaze, moderne prilaze ili područja gdje je estetika važna uz funkciju.

Kompromis je u tome što odvodni kanal s prorezima općenito zahtijeva pažljivije čišćenje, budući da je krhotine teže ukloniti iz uskog otvora u usporedbi sa standardnim rešetkastim kanalom. Za prilaze s velikim opadanjem lišća ili labavim šljunkom u blizini, širi stil rešetke često je praktičniji.

Trošak, odvagan kao rizik

Površinski odvodi obično su jeftiniji unaprijed jer zahtijevaju manje materijala i manju površinu iskopa. Za mali, ravni prilaz s jednom vidljivom niskom točkom, površinski odvod može biti povoljnija opcija.

Odvodni kanali u početku koštaju više zbog duljine rova, samog tijela kanala i potrebnog dodatnog materijala za podlogu. Međutim, ovaj početni trošak često se s vremenom isplati smanjenje rizika od oštećenja površine prilaza, temelja ili ulaza u garažu vodom , budući da šire područje zahvata smanjuje mogućnost prelijevanja tijekom intenzivnih padalina. Pomaže razmišljati u smislu smanjenja rizika, a ne samo cijene po nozi.

Usklađivanje sustava sa web mjestom